Дизел мотор у дизел агрегату је излазни део снаге. Користећи дизел као гориво, распршена магла дизел горива сагорева и шири се високом температуром и високим притиском ваздуха који се формира у цилиндру да би претворио топлотну енергију у механичку енергију. Завршава радни циклус кроз четири процеса усисавања, компресије, рада и издувавања, а назива се и четворотактним мотором. Да би се смањила температура делова, тело се пуни воденим каналима, а јединицу за хлађење воде покреће пумпа за воду, која се назива јединица са воденим хлађењем. Мотори мале снаге такође користе ваздух за хлађење мотора, што се назива јединица са ваздушним хлађењем.
https://www.sida-engine.com/
