Замке на које треба обратити пажњу приликом куповине дизел агрегата
1. Помешати однос између КВА и КВ, третирати КВА као КВ, преувеличати снагу и продати је купцима. У ствари, КВА је привидна снага, а КВ ефективна снага. Однос између њих је ИКВА=0.8КВ. Увезене јединице углавном користе КВА за изражавање агрегата, док се домаћа електрична опрема углавном изражава у КВ, тако да при израчунавању снаге КВА треба претворити у КВ са попустом од 20%. 2. Не говорите о односу између дуголинијске (називне) снаге и резервне снаге, само говорите о „снагању“ и продајте резервну снагу купцима као дуголинијско напајање. У ствари, резервна снага=1.1к снага дугог реда. Штавише, резервно напајање се може користити само 1 сат од 12 сати непрекидног рада. 3. Снага дизел мотора је конфигурисана да буде иста као и генератора како би се смањили трошкови. У ствари, индустрија генерално предвиђа да је снага дизел мотора већа или једнака 10% снаге генератора због механичких губитака. Што је још горе, неки кориснику погрешно наводе коњску снагу дизел мотора као киловате и конфигуришу јединицу са дизел мотором мањим од снаге генератора, познатим као: мала коњска запрежна кола. Као резултат тога, век трајања јединице је смањен, одржавање је често, а трошкови коришћења су високи. Превисок. 4. Половни обновљени дизел мотори се продају купцима као потпуно нове машине, а неки обновљени дизел мотори су опремљени потпуно новим генераторима и контролним ормарићима, тако да обични непрофесионални корисници не могу да кажу да ли су нови или стари. 5. Пријавите само марку дизел мотора или генератора, а не место порекла или марку јединице. Као што су Цумминс из Сједињених Држава, Волво из Шведске и Станфорд из Уједињеног Краљевства. У ствари, ниједан дизел агрегат не може самостално да заврши једна компанија. Купци треба да разумеју произвођача и бренд дизел мотора јединице, генератора и контролног ормана како би свеобухватно проценили степен јединице. 6. Продајте јединице без заштитних функција (обично познате као четири заштите) купцима као јединице са комплетним заштитним функцијама. Штавише, купцима се продају јединице са некомплетним инструментима и без прекидача за ваздух. У ствари, индустрија генерално предвиђа да јединице изнад 10КВ морају бити опремљене пуним инструментима (обично познатим као пет метара) и прекидачима за ваздух; велике јединице и аутоматизоване јединице морају имати аутоматске функције заштите. 7. Не говорите о бренду, разреду, конфигурацији контролног система дизел мотора и генератора, или о постпродајној услузи, само говорите о цени и времену испоруке. Неки такође користе уљне моторе који нису специфични за електране, као што су бродски дизел мотори и дизел мотори возила, у агрегатима. Као резултат тога, не може се гарантовати квалитет електричне енергије (напон и фреквенција), крајњег производа јединице. Јединице које имају прениску цену генерално имају проблеме, опште познате као: Можете купити само погрешну, а не продати је погрешно! 8. Немојте причати о насумичном додатку, као што је да ли долази са пригушивачем, резервоаром за гориво, нафтоводом, који разред батерије, који капацитет батерије, колико батерија, итд. У ствари, ови прилози су веома важни и потребно их је навести у уговору. Штавише, не долазе чак ни са вентилатором резервоара за воду, што омогућава купцима да креирају сопствене отворене базене.
хттпс://ввв.сида-енгине.цом/
